Russell conversou com Alonso após a Austrália: "Não levo para o pessoal"

Desde o incidente entre Russell e Alonso, muito se tem falado no mundo da Fórmula 1 sobre os testes de freio e sobre a necessidade de uma reunião formal com os pilotos e de uma discussão sobre esse assunto.

Russell diz que o acidente o pegou de surpresa

Na coletiva de imprensa de quinta-feira no Grande Prêmio do Japão, Russell foi mais uma vez questionado sobre seu acidente na última volta na Austrália e disse que foi "uma situação um pouco estranha", mas acredita que a penalidade de Alonso foi a decisão correta se a mesma situação ocorrer novamente durante o resto da temporada.

"Como eu disse na época, fui pego de surpresa. Na verdade, eu estava olhando para o volante, fazendo uma troca de marcha na reta, o que todos nós fazemos ao longo da volta. Quando olhei para cima, estava na caixa de câmbio do Fernando, e já era tarde demais. Quando dei por mim, estava no muro".

"Acho que se você não tivesse sido penalizado, teria realmente aberto a lata de vermes para o resto da temporada. E as categorias juniores também podem dizer: 'Você tem permissão para frear em uma reta? Você pode diminuir a velocidade, mudar de marcha, acelerar, fazer algo semi-errático?".

"Não levo nada para o lado pessoal do que aconteceu com Fernando. Provavelmente teve consequências maiores do que deveria. Mas, como eu disse, se isso não foi penalizado, você pode simplesmente frear no meio de uma reta? Não tenho muito mais a dizer, na verdade".

Russell também comentou se ele e Alonso haviam esclarecido quaisquer questões sobre o acidente da última volta, e o britânico respondeu: "Sim. Na verdade, nós nos vimos em casa, apenas nos encontramos coincidentemente em uma cafeteria".

"Não é nada pessoal. Quando você está com o capacete, somos todos lutadores e competidores. Quando o capacete está fora, vocês têm respeito uns pelos outros. Então, é claro, muitas emoções no momento".

Sainz e Verstappen falam sobre brake tests

O vencedor da corrida na Austrália, Carlos Sainz, e o líder do campeonato, Max Verstappen, também foram questionados sobre essa questão, com Sainz dizendo que não tinha "mais nada a acrescentar".

"Acho que aquela curva precisa ser revisada, algo que eu disse na última reunião com os pilotos. Mas não é a primeira vez que, depois de uma colisão, o carro volta para a pista, e é uma curva em que estamos a 150 km/h, e é cega".

"Simplesmente não gosto dos últimos incidentes que vimos nessa curva, e também em outras categorias. Isso não me dá uma sensação muito boa. É uma ótima curva, não me entenda mal, eu adoro dirigir em uma volta de classificação. Mas quando se trata de corrida, há muitos exemplos de carros voltando para a pista e ficando muito estreitos, e acho que é uma curva que precisa ser um pouco revisada".

Por fim, Verstappen acrescentou: "Discutiremos tudo isso na reunião com os pilotos".